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靴企業の募集難&Nbsp;機械のモデルチェンジ

2010/12/27 18:23:00 93

靴の材料をインテリジェント化する運動靴。

近いうちに晋江順溢靴材有限会社総経理の林世平は急いでいます。針を縫って暇な時間を利用して、生産現場を改装します。会社の従業員にもっと快適な生産環境を提供するだけでなく、新しく買った機械に空間を作るためにも。


陳ヤマブキにあるもう一つの靴企業である福建省喜登攀スポーツ用品有限公司の総経理の張嘉猛さんは先日江西に運んだ50台余りの面縫製マシンに注目しています。このようにして、生産工程の中の面縫製工程を江西に置くことを試みています。


ますます難しい求人問題に対して、晋江靴産業チェーンの従業員たちは工夫を凝らしています。あるいは機械を更新して、職場の従業員の生産効率を高めたり、比較的簡単な工程を外に出して労働者の集中的な地区に置く。順溢と喜登攀のやり方は晋江だけです。運動靴産業チェーンの縮図。


  設備の更新による労働量の削減


労働者の募集は難しいです。みんな同じです。そして、誰もが知っています。将来の募集は難しくなるばかりです。難問募集に対して、林世平は歯に衣を着せない。今年の上半期に、注文が殺到して、林世平は想像できないほど多くなりましたが、募集の面ではうまくいかなかったため、林世平は一部の注文を押さざるを得ませんでした。「お金が少なくても、まだ一部です。多くのお客さんが失うことを恐れています。これは私が一番心配している問題です。今は注文がない時です。注文がある時も煩わしいです。」林世平は苦笑した。


この難問に対して、林世平は晋江の他の企業と同じで、自分も特に良い方法がなく、労働者の生産、生活条件を改善しつつある一方で、より先進的な生産設備を導入することによって、新生生産設備を導入するコストが高いです。


実は、満誉グループの社長丁玉峰から見れば、より先進的な生産設備を導入して、今後数年間で晋江靴産業の従業員の共通認識になります。丁玉峰は記者に、靴製造業第12次5カ年計画の中で、より明確に知能化、デジタル化という字句を書いた。


をもって靴のエンジン業界の例として、私達が提供する機械は製靴工場に労働力を節約し、生産効率を向上させ、エネルギー消費を低減させることです。これは靴メーカーの今後の発展方向です。速い人の速い言葉の丁玉峰は、現在靴の業界の新しく開発した運動靴の流水線は省エネルギーの30%~40%を実現することができて、労働者の使用量は少なくとも20%節約することができますと言います。普通の運動靴の生産ラインを例にとって、靴の表面から完成品の靴までは80人の労働者が必要ですが、今は60人ぐらいしかかかりません。


しかし、丁玉峰も現在の晋江靴業界の中で、大部分の企業はまだ完全に知能化された製品を受け入れることができません。「コストは最も主要な決定要因です。例えば、私達は前に高速自動化の靴マシンを開発しました。人力の70%以上を節約できます。でも、この靴の価格は同じです。普通の靴の10倍です。今のところこの商品は晋江でまだ市場を開けていませんが、将来は市場の主流になります。{pageubreak}


  工程外は労働輸出地に置く


福建晋江市海峡靴業有限公司の社長許聯壇はこのほど、漳州南靖招商局からのお客様を接待しました。これらの漳州のお客様が許聯壇を訪問する目的ははっきりしています。加工基地を南靖に置くように説得しようとします。


「私たちはこのような考えを持っています。面を加工するという比較的簡単な同時に、労働者の数が多い工程をそれらの労働力資源が比較的豊富なところに置く必要があります。」許聯壇は記者に教えて、現在彼はまだ最終的に面加工基地をどこに置くかを確定していませんが、しかし外に置くのはすでに確定しました。


許連壇はまだ面加工基地の立地を考慮していますが、江西に設置された面加工場に登るのが好きです。正確に言えば、江西の加工工場は私達のものではなく、主に二つの部分を提供しています。一つは機械で、私達が空いている機械を極めて低い価格で彼らに渡して、本当に半売半送です。二つは注文書で、十分な数量の注文を保証します。張嘉猛は記者に語った。


張嘉猛から見ると、工程の一部を他のところに置くと、情報伝達や物流コストなど様々な問題がありますが、労働圧力を緩和することができます。まだ8月末ですが、張嘉猛さんは記者に彼らの生産能力によって、会社から手元に届いた注文の数量はもう来年までになりました。これは、他の取引先から新たな注文が入ったら、私達が受けるかどうかを検討する必要があるという意味です。


張嘉猛氏の見方も多くの業界関係者に認められました。「現在の傾向は、手打ち加工のような簡単な工程を、労働力資源が比較的豊かな地域に置くことです。靴製造業だけでなく、他の業界でもこのような現象が見られます。将来的には、このような現象がもっと普遍的になり、移動の工程ももっと多くなります。最後に核心工程を除いて晋江の外に、他の工程は全部外にある現象が現れるかもしれません。」匿名の業界関係者が明らかにした。

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