홈페이지 >

중국 2010년 상하이 엑스포 단지 공공교통 공고 (업데이트)

2010/6/13 14:25:00 41

엑스포

상해 엑스포 운영 기간에 관람객의 교통 서비스 수요를 만족시키기 위해 전기 교통운행 실태를 결합하여 엑스포 단지 공공교통선로 최적화 조정을 진행했다.정원 외수문 (포함) 은 현재 1 궤도 교통선 4개 지면버스 4개 관광선, 5개 넘은나루선, 4개 입원 수문 항로, 3개 가닥 가든 수문 항로, 1개 가드 워터 워터 야경 유람선현재 엑스포 단지 공공교통의 최신 상황을 공고합니다:


궤도 교통


궤도 교통엑스포 전용선 운행'3역 2구간'은 입원, 정원과 정원 내 월강교통을 맡는다.


(1) 선로와 정류장


엑스포 전용선 3역 2구간의 길이는 3.2km, 3역은 내외교통으로 전환된 말길, 포서원구 노포대교역, 포동단의 세박대역이다.


(2)운력 설정


엑스포 전용선 6절 편성열차 4열, 2열 운영, 비용 2열.


(3) 운영 시간


운영 시간은 9:00 -24:00, 또 개원 전 폐원 후 각각 두 차례의 근무 인원 통근 교통을 제공한다.


지상 버스


지면버스 노선


정원 내에서는 모두 네 개의 지상 버스 노선이 설치되어 있으며, 각각 세계 박대도 월강선, 세박대 노선, 엑스포국전, 용화동노선이다.


1, 세박대도 강선


포동과 포서원에 연결하여 단지를 맡는 월강교통을 위주로 포동단구역 교통을 겸비하고 있다.


행차선: 세볼대도 -백련 경로 -티베트 남로터널 -용화동로 -티베트 남로터널 -국전로 -고과서로


선로 및 역점 설정: 1, 후변 출입구 -2, 유럽구 역 (남) - 3, 엑스포 축소 -4, 아시아역 -5, 아시아 연합관 1역 -6, 기업관역 -7, 고과 서로역 -8, 엑스포센터 -9, 엑스포센터 -10, 유럽구 (北)-11, 뒤판 출입구.


세박대 월강선은 순전동 버스 차량을 채택해 운영 시간은 9:00 -24:00.


2, 세박대선


세박대선은 주로 포동단 지역 교통에 복무한다.


행차선: 세박대도 -고과서로 -박성로 -백경로 -세박대도.


선로 및 역점 설정: 1, 세박대도 시발역 -2, 연못의 개울역 -3, 유럽구역 -4, 국제기구 관구역 -5, 엑스포 축역 -6, 아시아역 -7, 백련경구 출입구 -8, M2 수문 부두역 -9, 엑스포센터역 -10, 엑스포센터역 -11, 보강대 무대역 -12, 유럽구 -13, M3 물문부두역 -14


세보정도선은 10:00 -17:00 사이로 백련 길로 경로 원지까지 고개를 돌리고 세보대도에서 뒷바닥으로 출입구를 멈추고 이 시간대는 세보대선 원유 코스 - 박성로 -백련로 -세보대도


세박대선 슈퍼 전기 차량 배치, 운영 시간 9:00 -24:00.


3 、엑스포 국전


엑스포국전은 국전길에서 (엑스포축 – 후탄로) 운행해 포동단 지역 교통에 주로 봉사한다.


선로 및 역점 설정: 1, 엑스포 축소 -2, 주제관역 -3, 장청북로역 -4, 유럽구 -5, 백사장 출입구 -6, 미주구 역 -7, 엑스포트 역.


엑스포 국전선 순전동 버스 차량 배치, 운영 시간은 9:00 -24:00.


4 、용화동노선


용화동노선은 포서단지 구역 교통에 주로 복무한다.


행차선: 반송원로 -화원항 길 -묘강로 -용화동로 -회동로 -용화동로 -용화동로 -묘강로 -망달로 -반송원로.


선로 및 역점 설정: 1, 도시 최고의 실천구 - 2, L1 루트 부두역 (北) - 3, 기업관 -4, 철도관역 (北)-5, 우주관역 (北)-6 -6, 도시축구관역 -7, L3 루저 부두역 -8, 태공관역 (남)-9, 철도관역 (남)-10, 선박관역 -11, L1 루터역 (남)-12, 도시 최고의 실천구.


용화동노선 순전동 버스 차량 배치.이 선과 화차 투어 부분의 통합으로 화차 순유시간 본선이 운행이 중단됐다.


(2) 단역 관광선


여행객의 참관 행사를 위해 정원구 포서 및 포동 지역에 네 개의 관광 노선이 설치되어 있다.


1, 보성로관광 코스 노선 보성로 (뒷길 -운대로), 설립 역:뒷사장 출입구 -운대역 -운대역;


2, 고가 보도 관광선 (서선) 운행 코스 (엑스포축 이서


코스,설립소:뒷사장 출입구 -엑스포트


3, 고가 보행 관광선 (동선) 코스 (엑스포 이동길), 설립 역: 백련 경전 출입구 - 엑스포 축역


4, 포서단 관광 선로 국문로 -용화동로 -묘강로, 설치역: L3 루트 -도시최고실천구 역


관광선은 수소 연료 관광차, 운영 시간은 9:00 ~24:00, 관광선 10원, 승차요금, 중도 하객점만 설치해 하객 수준이다.화차 순유, 우천로 미끄러지는 등 특수한 상황에 따라 관광선은 당분간 운행이 중단된다.


수중 교통


수상 교통은 수문 항로와 월강 인도 두 종류를 포함한다.


수문 항로


1. 입원 항로


총 4개의 입원 노선을 개설해 진황도 로수문으로 정원내 M2 부두, 창창창고물문, 정원내 M1 부두, 16개 물문, 정원내 M2, M3 부두, 동창로수문, 원내M1 부두, 진황도 수문 입원 노선 운영 시간은 08:10 -12:00, 오후 16:00대 낙원 항공편이다.창창창고 수문 입원 노선 운영 시간은 08:10 -11:30, 16:11:30, 16 시 수문 입원 노선 오전 운영 시간 08:20 -12:00, 오후 운영 시간 16:00 -16:40, 동창로수문 입원 오전 운영 시간 08:30:11:20 오후 운영 시간 16:30:30:30:30:30:30:30:30:30 (항공 시간표 별행 발표)이다.


2


상해 엑스포 운영 기간, 매일 18:30 -22:30수 교통원내미와 M2, M2, M3 물문을 거쳐 엑스포 물통, 육가입, 북외변에서 16개 물문, 진황도 수문 하객.항행 시간은 약 80분, 기본요금 60위안, 팀 승객 50위안.


3. 정원 수상 야경 유람선


M2 부두에서 출발해 노포대교 상유 M3 부두에서 수출 항로 로 방향을 바꾸고 수출 항로 수출 항로 수출로 M2 부두 수출로 약 40분.매일 세 편의 비행기를 배치하여 각각 19:15 -19:55 시, 19:45:25 시, 20:15 -20:55.이 항로가 정원을 벗어나지 않아 관람객을 위해 엑스포 야경, 음악 분수 등을 제공한다.매표는 M2 부두 매표소, 표값은 30위안이다.


(2)강을 넘다


정원 안에는 모두 6개의 나루터 부두와 5개의 강을 건너 항로를 설치하여 주로 강교통을 감당한다.


항로 배치: 총 5개, 항로 H1 -L2, 항로 H2 (L2 -L3), 항로 H3 (L3 -L4), 항선 H4 (L4 -L5), 항로 H5 (L5 -L5 -L6)


운영 시간: 09:15 -23:30.이 중 H1 항로 운항 시간 9:15 -23:30, H3, H5 노선 운영 시간은 09:15 -23:00, H2, H4 항로 운영 시간은 09:15 -19:00.각 항로 항공편은 15분 간격을 두고 있다.


엑스포 기간에는 궤도, 지상 버스, 수상 교통 3가지 방식의 조율 운행을 통해 비교적 편리한 엑스포 단지 공공교통을 제공해 입체의 공공교통네트워크를 구성하고, 정원 내 공공교통역의 복복면율이 95%, 평균역 200 ~300m로, 참관자들에게 좋은 교통서비스를 제공할 수 있다.

  • 관련 읽기

일본'송당사선'은 중국관 & Nbsp; 유래의 소원을 이루었다

지식에 참여하다.
|
2010/6/13 14:22:00
43

엑스포 단지 내관 광선 5개 & Nbsp; 국전로 관광선 개통

지식에 참여하다.
|
2010/6/13 11:55:00
41

교사 장비 를 잘 갖추 고 학생 을 데리고 정원 & Nbsp; 거의 백소 과제 에 이르러 엑스포대 교실 에 가서

지식에 참여하다.
|
2010/6/13 11:52:00
42

상해 엑스포: 중국과 세계 각대 문명 대화의 절호의 시기

지식에 참여하다.
|
2010/6/13 11:50:00
51

엑스포 아프리카 관 신설 의무 해설원

지식에 참여하다.
|
2010/6/11 13:41:00
53
다음 문장을 읽다

경위방기: 연속 중개 주식 위험이 나타나다

경위방기: 연속 중개 주식 위험이 나타나다