이가록: 복합 방직 재료가 빠르게 발전하여 산업용 방직품업으로 거대한 발전의 기회를 낳는다

복합 재료의 발전은 우리나라 산업용 이다방직물업계는 거대한 발전 기회를 가져왔다.복합 소재의 증강체는 방직 소재로 비직물, 축은 니트, 기직물, 직물, 짜임물 등이 포함돼 있기 때문이다.예.십이오"기간에 중국의 복합재료는 매년 9% 성장폭을 유지하며 2015년 복합재료 생산량은 600만 톤에 달할 것이며 그중 400만 톤은 방직 재료로 집약된다.이 중 건축 보강 과 복합 재료 용량 은 10만 톤, 철도 용 복합 재료 용량 은 100만 톤 으로 자동차 용 복합재료200만 톤, 해양 기초 공사용 복합재료는 100만 톤, 전력업은 복합재료로 100만 톤이고 항공 우주용 복합재료는 80만 톤이다.

우리는 복합 재료의 몇몇 응용 영역을 주목해야 한다.첫째, 복합 재료는 요트 위에서 운용된다.앞으로 몇 년 동안 우리나라 유람선 시장이 광활하다.요트클럽, 부동산업체, 빈수기업과 중산층 등의 구매 수요가 증가함에 따라 중국 미래는 5년부터 10만 척의 요트 구매량이 늘어날 것으로 전망돼 500억원에서 1000억원까지 거대한 시장이 될 것이다.

둘째, 미래 중국 시장의 풍전 장비 용량 복합 연성장률은 32.3%로 전 세계 평균 22.8%보다 높았다.중국풍전발전보고서 2010 > 에 따르면 2020년 중국 풍전 누적기 용량은 2억 3000만 킬로와트에 이를 것으로 전망된다.소출력 풍력 발전기 잎은 주로 유리섬유의 증강체 재료를 채택하고, 출력 발전기의 엽편 부분은 탄소 섬유 복합재료, 미래탄소 탄소 탄소섬유할 만한 것이 많다.

셋째,'125 '기간, 항천기 재료의 발전 목표는 구조중량을 줄이는 것이다.재료의 선택에서 고성능 재료를 선택하면 초고모탄소 섬유와 비슷한 수지 기체재료를 선택하면 위성의 사용 수명을 높일 수 있다.

복합 재료의 증강체는 대부분 유리섬유, 탄소 섬유 등을 채택하는 경우가 많기 때문에 유리섬유, 탄소 섬유 등의 직조기술이 필요하다.