“ 나의 플랫폼 거래액이 세 배 올랐다 ” ： 생물 이 사납고, 전기 상들이 잔혹하고 물류 를 둘러싸고 있다

【과학기술 전역 】 플랫폼 경제의 힘의 9】

2019년 하반기부터 수많은 생물 전기상들이 끊임없이 곤경에 빠졌다.한 차례의 역세는 이 업계의 오랜만에 봄을 가져왔지만, 돈을 태운 생생전기상 분야는 조목도 없고 로마로 통통하는 도로가 매우 우여곡절이 많다.업계의 거두로서, 도시락은 여러 가지 방면에서 포위되어 올바른 길을 건너갔다.생선 플랫폼에서는 어떻게 공급 사슬을 안정시키고 사용자의 즉시적인 수요를 충족시키는 것은 이미 암전이다.

한 번에 200여 개 상품을 구입하고 택배 작은 형은 운전을 전문적으로 운송하고 계단을 내려갔다가 다섯 번 뛰어 이 쪽을 선물했다.2020년 설날 동안 강소성 남통시의 카세트가 생생히 만난 비정상적인 주문이다.

당시 전 중국인들은 신중국이 설립 이래 가장 쓸쓸한 명절을 겪고 있었다.시장 소비 청우표라는 명칭이 있는 백화점, 백화점, 레스토랑, 관광 포인트는 이번 황금주 소비의 절정기로 매출액은 예외 없이 빙점으로 떨어졌다.신관 역세의 영향을 받지 않는 전상인 쇼핑도 물류가 막혀서 거래가 정체되고 있다.

우리는 3분기의 소득 증가가 부정적인 영향을 받게 될 것으로 예상하고, 성장률이 다소 완화되고, 그것을 제외하지 않는 것은 비교적 대폭적인 완화일 것이다.이번 역세는 채소의 영향이 매우 크다. 택배원이 돌아오지 않아 운수가 부족하여 소포가 쌓여 있다. 앞의 수송력은 불과 십여 퍼센트에 불과하다.2월 14일 알리바바 CFO 무위가 재보 전화회의에서 이 신호를 전했다.

그러나 전통적인 소비 패턴과는 달리, 배달을 할 수 있는 생신선 전기상들이 기발했다.2월23일까지 도시락 마생생, 일일 신선, 미단이 반찬, 딩동, 나물 사기 등 플랫폼에서 발표한 데이터는 설날과 역정 기간 동안 단가가 평소보다 50% 증가해 일부 플랫폼 거래액이 3배 이상 올랐다.

"객단가의 상승은 고객의 쇼핑몰 성질에 달려 있다. 주문량의 대폭 증가는 이런 특수 시기에 큰 실의는 없다고 생각한다"고 말했다.생선 전기상 내부 책임자는 21세기 경제보도기자에 대해 장기적인 소비습관과 행위를 중시한다고 냉정하게 말했다.

확실히 복장, 3C, 모유, 의약 등 업종에 비해 생선 전기상들은 초기 단계에 처해 업계 집중도가 높지 않다.인터넷 엔터테인먼트에 따르면 2013년부터 2018년 6년까지 생선상들의 침투율은 0.36%, 0.59%, 1.29%, 2.02%, 2.97%, 3.8%로 나타났다.

전염병이 끝난 후 사용자는 휴대전화를 내려놓고 채소장으로 갈 수 있습니까?이것은 생선 전기상 업계에 있어서 의심할 여지가 없다.하지만 준비된 사람에게 기회를 영원히 남겨 두는 것이다.

생물 수요가 7% 오르다

전염병 기간에 생물 배송은 온 사회에 큰 공헌을 했다.주문량이 크게 증가하면서 기업의 공급사슬과 운력도 시련을 겪었다.

예전의 설날은 많은 사람들이 설을 쇠고 도시를 떠났기 때문에 우리는 비품이 많지 않다.그러나 올해는 역세가 와서 전체 수요량이 70% 상승했다.전체 주문량은 설날 전인 9할 정도지만, 주문객이 단가 두 배로 늘어났고, 우리 서비스의 한 주문서에 해당하는 것은 사실 평소의 세 가지이다.카세트 전국 경영관리 사장인 후추근은 21세기 경제기사 기자와의 인터뷰에서 설날 기간에 마력을 발동했지만 각 문점은 여전히 용업 압력을 받고 있다고 밝혔다.

이것은 예가 아니다.딩동 구매 공식 데이터에 따르면, 이 플랫폼은 대년 30대 주문량이 지난달보다 300% 증가하고, 최근 전체 주문량은 약 80% 증가했다. 단가가 약 70% 증가했다.소녕 가게 선상 주문 650% 증가, 매일 우선은 섣달 그믐날부터 대월 초8시까지 거래액이 지난해 같은 기간에 비해 350% 증가했다. 경동생은 섣달 그믐날부터 초9시까지 전년 대비 215% 증가했다.

소녕가게점면 운영센터인 왕치 부사장은 21세기 경제보도기자와의 인터뷰에서 설날 소녕 채소장에서 채소를 사는 주문서는 평상시량의 3에서 5배, 초3 이후 공급상, 물류 측과 협의해 인손을 증파했다.

하지만 공급량의 긴장과 일손이 부족하기 때문에 선상 배송도 눈에 띄는 운력이 부족하다.1월 26일부터 도시락은 상하이에서 선생된 배송에 정체된 상태로 매일 0시에 당일 주문 당일 메뉴를 예약하고, 사용자가 가까운 매장에 가서 목록을 내라고 일깨워 준다.날마다 좋은 배달 시간도 뒤처지고 있다.생선 플랫폼에서는 어떻게 공급 사슬을 안정시키고 사용자의 즉시적인 수요를 충족시키는 것은 이미 암전이다.

택배 인원 부족, 재고 관리자 부족, 물류 저항 등 모두'가로수'가 되었다.위기이자 기회다.생물 전기상들이 이 시간에 사용자 습관을 기르면 사용자의 점성을 형성하고 업종의 진보를 촉진할 수 있다.

생생의 핵심은 공급사슬이다.후추근은 상류 공급의 문제가 이미 해결되었다.외곽에서 보면 농산물 체화 문제가 모두 합작 방식을 채택하여 해결하고 있으며, 올해 2월에 우리는 1800여 톤의 체불된 농산물을 판매했다.설날이 끝난 후, 우리는 한 무리의 직원들을 소환하여, 운력이 9퍼센트 정도 회복되었다.

한편 박스마는 각지 정부 및 상위 를 통해 더 많은 공급업체를 연결해 각지의 농업기지, 도매 시장 구매를 확대하여 핵심 공급업체 초과 근무, 조기 공급을 추진하고, 특히 채소, 신선한 육류의 공급, 자물쇠 자물쇠 가격을 미리 미리 예상하고 있다.한편, 갑마련 수중화 농산물 산업 사슬 상류, 황강, 풍향표, 가륭, 왕흥, 길룬 등 해산물 업체와 협력해 해산물 해결 방안을 제시했다.

상파 인터넷 CEO 이종웨이는 21세기 경제기사 기자와의 인터뷰를 통해 자국인의 온라인 쇼핑 습관이 형성된 지 오래됐지만 생선 전기상들은 예상되지 않았다.상해의 강교, 베이징의 신진지 등 도매시장의 유통량으로 보면, 생선 플랫폼의 거래액은 여전히 매우 작은 부분이다.‘ 상업형태로 하면, 역세 기간은 정말 좋은 소비습관이 길러진다.그러나 전체 사회 배경에 놓여 공급량을 논의하는 문제는 공급이 부족하지 않다.

이와 함께 업계의 초고속 발전은 미래나 더 많은 자본을 유치하고 입장을 앞당겨 올 것이다.

택배 인원 부족, 재고 관리자 부족, 물류 저항 등 모두'가로수'가 되었다.- 감준섭

하루에 중석화를 정한다

전염병 기간에 생물 수요가 급증하면서 소매 업무를 끊임없이 확대하는 중석화도 채소를 팔기 시작했다.지난달 14일 항저우갑 마와 중석화 손잡고 편의민서비스를 펼치고 항주 지정 중석화주유소(1차 8개, 친오렌지리, 용호, 운하, 하사점 근처)는 말의 신선한 생생생백을 구입할 수 있으며 달걀, 돼지고기, 청요리, 토두 등 필수 수요가 있다.

“ 역정에서 우리는 더 많은 기회를 보고 많은 이업 협력을 증가시켰다.중석화와의 협력은 기본적으로 하루로 결정됐고, 원래 회원과 협력을 하고 있었지만 집행하지 못했다.지금 우리는 전체 체험이 괜찮다는 것을 발견하고 소비자들이 응원할 때 요리를 꺼내기를 원한다.이것은 널리 보급할 만한 것이니 앞으로 상태화 협력에 들어갈 수 있다.후추근은 선상 수요에 그렇게 큰 소비자가 없었는데, 지금도 습관을 기르고 수요의 증량이다. 또 일부 새로운 품종도 기회가 있었다.

데이터는 2020년 설날 부터 섣달 그믐날까지 베이징, 상하이, 광저우, 심천, 서안, 성도, 중경, 영파, 소주 등 도시가 속속 13개의 말의 생생매장을 늘리고 있다.이 외에도 지난해부터 박스마는 사무실 상권을 겨냥한 마F2, 청과제품을 산출하는 박스 마비시, 카세트, 카세트로 보완된 마미니, 그리고'전치창고'에 해당하는 박스 마미니역 4대 업적이 있다.

반년 동안 박스마미니는 이미 상하이 포석에서 5개의 문점을 배치해 영업 3가구 영업이 지속되면서 평효는 이미 일반 전문점을 넘어섰다.전염은 개점 계획에 영향을 주지 않고 올해는 가능한 한 더 많은 가게를 마련할 것이다.4대 신업 상태는 상하이에서 먼저 시도해 볼 것이며 각 곳마다 다른 요구에 대해 다른 업적 형태로 만족할 것이다.후추근.

더 많은 플랫폼도 생신선전기상 분야에 몰려들고, 마지막 킬로미터의 ‘채소 사러’도 절대적으로 필요한 것이다.동네화의 격격화된 ‘채소장’은 사실 O2O 의 한 패턴이며, 그것은 최근 소매 해결 방안을 제공하는 데 있어서, 고주파소비를 얻는 사용자다.하지만 현재로서는 공급 연쇄의 문턱에 수제돼 당분간 상업 형식의 보완이다.

특히 서너 선도시, 생선전기상들의 낙지와 침몰은 다른 품종보다 더 어려울 것이다.봉성은 정월 초부터 시작해서 도시 전체가 공공교통을 폐쇄하고 나서 마을을 잇따르기 시작했다.음식을 사는 것이 매우 불편해서 큰 생신선 전기상이 경영하고 있다.이곳의 몇몇 마트만, 자신이 애플릿을 발표하여 우리는 온라인 구매할 수 있다.호북성 의창시의 양 여사는 기자에게 고생을 많이 했다. 요리를 사기가 불편해서 집 생활에 영향을 받았다.

현재 한 통의 말이 서너 선 도시에서 선생하는 것도 많지 않다.소녕가게는 전국의 수량이 5000개를 넘어섰지만 소녕 서그룹 회장 보준웨이 수준위는 그동안 식장의 포석은 여전히 일선과 성회도시에 집중돼 서너 선 도시로 나아가지 않을 것이라고 밝혔다.

후추근은 이 도시내 수요가 분명 있을 것이지만 더 적합한 경영 패턴을 찾아야 한다고 생각한다.원가 구조가 수요를 만족시킨 후에야 포석에 갈 수 있다.더 잘 어울리는 실태가 필요한데 아직도 탐색 중이다.반드시 큰 가게의 방식은 아니다.그가 말했다.

'생태 용사'.

공급사슬부터 장경까지 생생전기상 포석의 핵심은 배송으로 돌아가야 한다.설날 기간의 주문량이 상상할 수 없을 정도로 폭증했다.현재 매일 100여 표 이상으로 어제 최대 160여 표를 배송했습니다.수입에서 보면 이번 달에는 임금이 3천여 위안을 더 받을 수 있다.얼마 전 딩동은 채소 한 배송원 1명을 21세기 경제기사 기자에게 매일 저녁 89시까지 배송해야 한다고 말했다.

특수 시기에 평소의 운력에 의존하는 것은 분명 부족하다.이것은 신선한 전기상들이 서너 선 도시까지 내려갈 수 없는 중요한 원인이다.미래, 재활용 모드가 광범위하게 채택될 수 있다.

지난달 3일 박스마는 유명 음식사 윈해찬, 청년식당 등을 합작적으로 해결하고 현 단계의 직장 대기업의 소득 문제를 해결하고, 음식업체의 원가 스트레스를 완화하고, 상업 초생활소비업 인력 부족의 도전을 해소했다.이후 1919, 대중 출범 등 기업도 참여, 총 3만개 개방된 일자리, 상자마는 이 배송단의 결점을 메우고 주문서가 쌓여 있는 문제를 해결해 주길 바란다.

이 신형 실천은 일부 플랫폼 경제에 새로운 발전 사고를 가져올 수도 있고 일부 사회 관리 모델을 바꿀 수도 있다.초보적인 협력을 선언한 두 식당에서 우리 담당자의 전화가 모두 터졌다.많은 음식업체들이 모두 합작할 의사가 있다.후추근 (후추근) 은 봉급을 인력 공급자에게 지급한 후 인력 공급업체에서 협력 업체에 지불하고 그 직원에게 지급한다.미래가 장기 협력을 할 것인지 아직 더 검토하고 있다.

갑마에 이어 여러 기업과 다지 정부도 잇따라 공유 용공 정책을 내놓았다.이런 겉으로는 서로 돕고 자구할 수 있는 행동처럼 보이지만 배후에는 공급 부족 아래 용품 모드로 새롭게 만들어졌다.갑 마인적 자원 담당자 진원은 21세기 경제기사 기자와의 인터뷰를 받고 있을 때 이를 ‘ 생태용사 ’ 라고 부른다."우리도 자기 가방의 운반 플랫폼이 있고 밖의 몇몇 기수들도 이 플랫폼을 사용할 것이다.그래서 나는 일종의 공생공승의 상태라고 생각한다.그녀는 말했다.

그는 설날과 역정 기간에 카세트 말의 상품 자체는 가격을 제시하지 않았지만 공급사슬과 운송 원가가 지속적으로 증가하고 미래의 인력 투입비용은 물론 직원들의 임금 같은 것뿐만 아니라 기술의 개조와 효율도 포함됐다.미래는 데이터 시스템 기술을 통해 소비 수요와 에너지 조절을 포함해 최상의 발전 방안을 끊임없이 조정할 수 있다.원가 관리를 최대화의 가치에 이르게 하다.

공급 사슬과 운력의 문제는 특수 수단으로 해결할 수 있다.그러나 생선전상들의 발전 단판은 여전히 물류 문제이며 물류창의는 원가를 덮어씌우지 않고, 인해전술만으로도 최종적인 방법이 아니다.

“음식을 사는 것은 매우 큰 시스템공사이고, 공급 사슬을 창고에 올리고, 다음 주문과 배달, 어느 한 조각만 해도 무너지고, 어느 한 부분도 눈에 띄지 않는 짧은 판박이다.생생한 전기상화는 줄곧 정체되어 있었지만 물류가 원가를 덮어 버릴 수 없었기 때문이다.후추근은 한층 더 예를 들어, 생물 구매는 저가 단가의 품목이다. 2원짜리 요리를 사면 운임 5원이 필요하면 시장은 발전할 수 없다.

일반 소비자들에게 즉시 선품과 우수한 품질이 부족할 수 없다.경력 발전업자 포지웨이는 21세기 경제기사 기자와의 인터뷰를 받고 있을 때 생선전기상의 대쟁의 기세로 발력할 수 있는 힘을 다하고 있다.하지만 사용자 습관을 형성할 수 없고, 관찰해야 할 사용자가 여전히 의심을 남길 수 있다."배송은 현재 외력으로 해결할 수 있지만, 선제품의 신선도, 다양화, 냉사쇄 저장과 창고 관리가 잘 되어야 사용자의 가점 항목을 남길 수 있다"고 말했다.그가 말했다.

특이한 시기에 내공을 수련해야 진정으로 봄이 오기를 기다릴 수 있다.