천 옥 동 중국 회장: 중국 제 조 는 여전히 장점 이 있 기 때문에 본토 연구 개발 과 국산 화 를 강화 할 것 이다.

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2020 년 에 '생방송 화물' 은 새로운 국면 을 보 여 주 었 다. 왕 홍 앵 커 리 쟈 이 치, 웨 이 야 는 아직도 인기 가 많 고 기업가 들 은 소 비 를 촉진 하기 위해 사회자 가 되 었 다. 앞 에 글 리 시 그룹의 회장 인 동 명주, 복성 국제 회장 인 곽 광 창 이 먼저 출격 했 고 그 후에 천 옥 동 중국 총재 가 뛰 어 오 르 려 고 했다.

천 옥 동 은 21 세기 경제 보도 기자 의 특별 방문 을 받 으 며 전염병 발생 기간 에 전 세계 의 공급 사슬 이 안정 되 었 음 에 도 불구 하고 전염병 이 소비 분야 에서 세계 에 새로운 도전 을 가 져 와 서 소비 분야 의 전환을 가속 화 시 켰 다 고 밝 혔 다.진 옥 동 에 따 르 면 올해 '6 · 18' 년 중 판 촉 행사 에 서 는 아나운서 로 서 직접 물건 을 가 져 올 예정 이 라 더 많은 소비자 들 을 끌 어 들일 수 있 기 를 희망 한다.

또 진 옥 동 은 방금 끝 난 양 회 에 대해 서도 자신 만 의 해석 을 했다.진 옥 동 은 올해 정부 업무 보고 서 는 민생, 방역, 빈곤 퇴치 등 중요 한 목 표를 하나씩 살 려 내 는 데 중점 을 두 고 있다 고 주장 했다.진 옥 동 은 '양 신 1 중' (신형 인 프 라 시설, 신형 도시 화, 교통, 수리 등 중대 한 공사) 이 외국 기업 에 많은 투자 기 회 를 가 져 다 줄 것 이 라 고 지적 했다.

글로벌 공급 체인 또는 7 월 복구

《 21 세기 》: 후세 에 복귀 하여 다시 생산 하 는 상황 은 어 떻 습 니까?

진 옥 동: 2 월 10 일부 터 박람회 의 각 회사 와 공장 은 점차적으로 다시 생산 하기 시작 했다.그 중에서 도 항 역 차량 에 필요 한 부품 을 생산 하기 위해 서 우 리 는 두 공장 이 설 기간 에 생산 을 멈 추 지 않 고 초과 근 무 를 하 며 우 한 에 위치 한 시스템 공장 과 소주 의 자동차 전자 및 섀시 공장 이다.2 월 10 일 이후 우 리 는 30% 에서 100% 로 복귀 하 는 과정 을 거 쳐 현재 생산 이 매우 정상 적 이다.지금까지 우 리 는 최초의 물류 가 순 조 롭 지 못 했 고 노동자 들 이 다시 출근 하지 못 했 으 며 방역 물자 의 부족 등 여러 가지 도전 을 겪 었 다.지난 몇 개 월간 의 항일전쟁 에서 우 리 는 어떠한 고객 의 생산 중단 을 야기 하지 않 았 다.우 리 는 중국 에 있 는 37 개 공장 과 기타 모든 사무실 에서 이미 전면 재 개 되 었 다.

: 새로운 관리 바이러스 가 전 세계 에서 만연 하고 여러 나라 가 생산 을 중단 하 는데 이 는 세계 의 공급 체인 에 얼마나 큰 영향 을 미 칠 까?

진 옥 동: 3 월 하순 부터 5 월 까지 전 세계 여러 나라 에서 생산 을 중단 하고 북 미, 유럽, 동남아 의 공장 들 이 모두 멈 추 었 습 니 다. 이것 은 우리 에 게 큰 도전 이 었 지만 다 국적 기업 들 이 각지 에서 생산 능력 을 구 축 했 던 장점 도 엿 볼 수 있 습 니 다.전 세계 에서 여러 지역 의 공사 가 중 단 된 후에 중국 은 천천히 다시 생산 하기 시작 했다. 그러면 우 리 는 전 세계 자원 을 사용 하여 중국 시장 공급 체인 의 안전 을 보장 할 것 이다.우 리 는 매주 싸 우 면서 OEM (Original Equipment Manufacturer) 의 생산 이 멈 추 지 않 는 것 을 어떻게 보장 하 는 지 연구 하고 있다.우 리 는 전문 적 인 물류 팀, 판매 팀, 생산 팀 은 모두 제품, 부품 의 유동성 에 관심 을 가지 고 고객 의 생산 을 최종 목표 로 삼 을 것 이다.

《 21 세기 》: 당신 의 판단 에 따라 언제 전체 공급 사슬 이 정상 으로 돌아 올 수 있 습 니까?

진 옥 동: 현재 유럽 과 미국의 주요 생산 기 지 는 모두 점차적으로 다시 생산 되 고 있 습 니 다. 100% 에 이 르 지 못 했 지만 점점 회복 되 고 있 습 니 다.나 는 6 월 이 지나 면 전체 공급 체인 의 상황 이 비교적 안정 적일 것 이 라 고 생각한다.7 월 이면 더욱 안전 한 상태 에 이 를 수 있 고 공급 체인 의 문제 로 생산 이 중단 되 는 상황 이 발생 하지 않 을 것 이다.

중국 에 서 는 현재 5 만 여 명 이 있 으 며 제 공 된 일자리 의 질 은 상대 적 으로 좋다.시각 중국

소 비 를 촉진 하 는 것 은 중요 한 것 이다.

《 21 세기 》: 자동차 와 가전제품 은 모두 큰 상품 인 데 이번 에는 전염병 의 영향 이 매우 크다.너 는 앞으로 보복 성 소비 가 올 것 이 라 고 생각 하 니?

진 옥 동: 2 월 부터 저 는 공급 업 체 가 아니 라 소비 업 체 에 만 집중 하 라 고 부 탁 드 렸 습 니 다.우리 같은 기업 은 공급 처 를 확보 하기 위해 최선 을 다 하기 때문이다.하지만 기업 이 제품 공급 을 보장 하고 구 매 를 하지 않 으 면 곤란 한 일이 다.그래서 이번에 국가 에서 많은 일 을 하면 서 우 리 를 다시 생산 하여 성공 적 으로 완성 하 게 했 습 니 다. 다음 단 계 는 소 비 를 촉진 하고 대형 상품, 작은 상품, 관광 산업 등 분야 의 소 비 를 추진 하여 정상 적 인 회복 을 확보 하 는 것 이 중요 합 니 다.우 리 는 소비 시장의 반등 을 기대 하 며 "보복 성 소비" 를 희망 한다.

《 21 세기 》: 그 박세 가 소 비 를 촉진 하 는 데 어떤 전략 을 취 했 습 니까?전염병 상황 이 소비 분야 에서 의 박세의 구조 전환 을 가속 화 시 켰 습 니까?

진 옥 동: 우리 에 게 는 충분 한 양질 의 제품 을 제공 하여 사람들 에 게 제품 을 보 여 주 려 면 구 매 하고 싶 은 충동 이 있어 야 합 니 다.그래서 우 리 는 단말 기 를 통 해 판 촉 활동 을 한다.우 리 는 인터넷 판 촉, 오프라인 매장 의 판 촉 을 통 해 소비자 들 의 결정 을 도 울 것 이다.그 밖 에 우 리 는 적극적으로 소비 채널 을 넓 히 고 우리 의 단말 고객, 예 를 들 어 생방송 으로 물건 을 파 는 등 접근 하도록 노력 할 것 이다.지난해 '6 · 18' 에 서 는 전기 공구 에 관 한 생방송 을 진행 하 였 으 나 그 당시 에는 브랜드 홍보 에 치중 하 였 다.올 해 는 조금 다 를 것 이다. 판매 지 표를 설정 하고 나 도 직접 생방송 에 참여 할 것 이다. 소비자 들 을 끌 어 들 여 우리 제품 을 구 매 할 수 있 기 를 바란다.

'양 신 중' 건설 기회 가 많 습 니 다.

《 21 세기 》: 당신 은 올해 의 정부 업무 보 고 를 어떻게 해석 합 니까?어떤 내용 이 인상적 입 니까?

진 옥 동: 저 는 올해 정부 업무 보고 서 는 매우 간결 하 다 고 생각 합 니 다. 그리고 민생, 항전, 빈곤 퇴치 등 앞으로 해 야 할 업무 에 중심 을 두 었 습 니 다.내 가 기억 에 남 는 것 은 리 부총리 가 기자회견 에서 언급 한 몇 가지 숫자 중 한 팀 은 나 를 놀 라 게 했다 는 것 이다.나 는 중국 에 몇 억 명의 월급 이 겨우 1000 위안 밖 에 되 지 않 는 다 고 확실히 생각 하지 못 했다.이 숫자 는 미래 에 우리 가 이들 의 취업 을 도와 줌 으로 써 그들 로 하여 금 더욱 좋 고 빠르게 수입 을 늘 리 는 데 도움 을 주 고 사람들 로 하여 금 취업 을 추진 하 는 데 더욱 중심 을 두 게 할 것 이다.중국 에 서 는 현재 5 만 여 명 이 있 으 며 제 공 된 일자리 의 질 은 상대 적 으로 좋다.그 밖 에 우 리 는 여전히 구인 중 이 며, 특히 연구개 발 팀 직원 들 을 모집 하고 있 으 며, 올해 우 리 는 700 에서 800 명의 소프트웨어 엔지니어 들 을 모집 할 계획 이다.우 리 는 계속 중국 시장 에서 좋 은 취업 기 회 를 제공 할 수 있 기 를 희망 한다.

: 정부 업무 보고 서 는 중국 정부 가 올해 '양 신 중' 건설 에 중점 을 두 겠 다 고 제출 했다.블 루 와 같은 부류 의 외국 기업 에 게 는 어떤 분야 가 투자 할 수 있 습 니까?

진 옥 동: 새로운 건축 이 우리 의 추진 작용 에 매우 뚜렷 하 다.예 를 들 어 보조 배터리 의 건설 은 만약 에 보조 배터리 의 수량 이 많아 지면 전기 차 의 소 비 를 추진 하고 자동차 전체적인 산업 체인 의 소 비 를 끌 어 올 릴 수 있다.한편, 기 존 고속도로 이용 문제 에 대해 서 는 앞으로 차, 차, 기지 국 과 의 통신 (V2X - Vhicle to X) 이 많이 신 설 될 것 으로 보인다.전반적 으로 신규 건설 은 생산 능력 과잉 이 아니 라 효율 성 향상 에 치중 하고 있다.우리 도 적 극 적 이 고 투자 와 사업 의 기 회 를 찾 아 새 건물 에 참여 할 것 이다.

현재 우리 스스로 도 일부 기술 을 투자 했다. 예 를 들 어 시안 공장 은 5G 기술 을 활용 하여 전체 현장의 인터넷 과 통신 을 효과적으로 배치 해서 5G 는 공업 4.0 의 응용 을 비교적 잘 할 수 있다.

: 정부 업무 보고서 에서 도 내부 외자 기업 이 똑 같이 대우 하고 공정 하 게 경쟁 하 는 시장 환경 을 조성 하 겠 다 고 언급 했다.이에 대해 당신 은 어떻게 생각 합 니까?다 국적 기업 에 게 어떤 기회 가 있 나 요?

진 옥 동: 외국 기업 에 있어 우리 가 추구 해 온 것 은 외국 기업, 민영 기업 과 국영 기업 에 대해 똑 같이 인식 하 는 것 입 니 다.저 는 미래 에 반드시 이렇게 세분 화 될 필 요 는 없다 고 생각 합 니 다. 왜냐하면 우 리 는 중국 에 있 는 기업 이 모두 중국 기업 이 라 고 생각 하기 때 문 입 니 다.현재 몇 년 동안 나 는 중국 정부 가 매우 잘 하고 있다 고 생각한다.적어도 우리 가 종사 하 는 업 종 은 개방 적 이 고 경쟁 적 인 시장 이다.우 리 는 매년 진보 하 는 경영 환경 에 대해 여전히 매우 기 쁘 게 생각한다.

올 1 월 부터 시 행 된 '외국인 투자 법' 은 전반적인 경영 환경 을 촉진 하 는 효과 도 있다.이 법 은 이전의 법률 과 법 규 를 하나 로 합치 면 더욱 간결 하고 명료 하 다.국가 가 부정 적 리스트 를 줄 여 왔 다.이런 조 치 는 우리 같은 기업 에 매우 유리 하 다.

: 보 세 는 올해 중국 에서 어떤 구조 나 투자 계획 이 있 습 니까?

진 옥 동: 우 리 는 현재 일반 제품 의 생산 능력 이 용 률 이 100% 에 이 르 지 못 했 기 때문에 대체적으로 사용 하기에 충분 하 다. 그래서 일반 제품 의 경우 우 리 는 현 상황 을 유지 할 것 이다.그러나 새로운 제품 에 있어 우 리 는 공업 4.0 과 관련 된 새로운 기초 건축 과 관련 된 제품 을 더 많이 투입 할 것 이다.

그 밖 에 가전제품 이 든 공업 이 든 자동차 든 소프트웨어 의 정 의 는 미래 에 하나의 추세 가 될 것 이다. 그래서 우 리 는 중국 에서 사업 부 에 독립 된 중국 혁신 과 소프트웨어 센터 를 설립 했다.동시에 우리 의 새로운 연료 전지 센터 도 건설 중이 다.제품 의 공급 을 보장 하 는 상황 에서 우 리 는 미래의 새로운 분야, 새로운 성장 점 을 적극적으로 개척 하여 미래 구 조 를 구축 할 것 입 니 다.

우 리 는 전체 중국 시장 에 대해 매우 자신 이 있 기 때문에 우리 의 고정자 산 의 투 자 는 계속 증가 하고 있다.

중국 경 제 는 플러스 성장 만 있 으 면 승리 다.

《 21 세기 》: 올해 경제 성장 목 표를 설정 하지 않 은 것 을 어떻게 보 십 니까?

진 옥 동: 올 해 는 불확실 성 이 너무 커서 시대와 함께 가 는 거 야.정부의 이 결정 은 매우 영명 하 다 고 생각한다. 이런 숫자 를 설정 할 필요 가 없다. 리 부총리 가 강조 하 는 민생 안정 과 일자리 안정 에 만 관심 을 가 져 야 한다.이 두 가지 방면 만 잘 하면 GDP 는 그다지 나 쁘 지 않 을 것 이다.만약 잘 하지 못 한다 면, GDP 는 아무리 설정 해도 숫자 이 므 로, 나 는 올해 의 분투 목 표 는 매우 분명 하 다 고 생각한다.

《 21 세기 》: 중국 경제 전망 에 대해 어떻게 생각 하 십 니까?

진 옥 동: 올 해 는 불확실 성 이 너무 커서 중국 경제 에 대한 올해 의 예측 에 대해 아무 도 감히 장담 할 수 없 지만 저 는 성장 만 잘 하면 승리 라 고 생각 합 니 다. 1% 에서 2% 성장 도 가능 하 다 고 생각 합 니 다.올 해 는 세계 가 성장 하고 있 는 나 라 를 지 키 기 란 어 려 울 것 이다. 하지만 국민 생활 과 취업 을 성공 적 으로 지 키 면 중국 은 성장 할 희망 이 있다.

《 21 세기 》: 올 해 는 7 월 이 되 어야 세계 전체의 경제 추 세 를 판단 할 수 있다 고 말씀 하 셨 는데 왜 7 월 이 었 는 지 기억 나 요?

진 옥 동: 현재 의 가장 큰 불확실 성 은 바로 전염병 상황 과 전염병 으로 인 한 글로벌 불 개방 이다. 그러면 7 월 이후 에 공급 체인 이 안전 해 지면 전염병 상황 의 추 세 를 판단 할 수 있다. 그러면 이런 상황 에서 전체적인 추 세 를 대체적으로 판단 할 수 있다.

그러면 미래 자동차 시장 에 대한 판단 은 하반기 에 보면 전 두 달 처럼 두 자릿수 마이너스 성장 이 일어나 지 않 을 것 이 라 고 생각 합 니 다. 단위 수의 마이너스 성장 은 가능 하지만 단위 수가 늘 어 나 는 것 도 가능 합 니 다. 그래서 하반기 에는 나 쁘 지 않 을 것 이 라 고 생각 합 니 다.

중국 을 뿌리 박 은 것 은 변 하지 않 을 것 이다.

'21 세기': 전염병 상황 하에 서 세계 화 에 대한 토론 이 많은 데 세계 화의 추세 가 달라 질 것 이 라 고 생각 합 니까?다 국적 기업 으로서 세계 화 를 어떻게 보 십 니까?

진 옥 동: 분명히 뭔 가 달라 질 거 야. 이 건 부인 할 수 없 는 일이 야.대부분의 상황 에서 최종 적 인 제품 은 경쟁 하 는 속성 을 가지 기 때문에 경쟁 은 주로 제품 의 종합 공급 체인 의 경 쟁 력 과 공급 체인 의 안전성 을 보 는 것 이기 때문에 미래 에 조정 을 하 는 것 이 정상 적 이다.그러나 중국의 장점 은 부인 할 수 없 는 것 으로 주로 두 가지 측면 에 나타난다. 첫째, 시장 이 크다.미래 경제 발전 에서 중국 이 이렇게 큰 시장 은 누구 도 쉽게 포기 하지 않 을 것 이다. 둘째, 인건비 가 오 르 고 있 지만 중국 공급 체인 의 생태 와 직원 들 의 종합 적 인 소양 은 저 원가 국가 들 이 비교 하기 어 려 운 것 이다.그래서 일부 노동 집약 형 기업 이 다른 곳 으로 옮 겨 가 는 것 은 이해 할 수 있 지만 전체적인 중국 제 경 쟁 력 은 크게 달라 지지 않 았 다.나 는 중국의 국제 화 에 대해 여전히 매우 자신 이 있다.우 리 는 중국 에 계속 뿌리 내리 고 중국 에 봉사 할 것 이다.

: 방금 전에 도 말씀 드 렸 듯 이 전체적인 글로벌 추세 에 변화 가 생 겼 다 면 여러 개의 대륙 구조 에 있 는 다 국적 기업 에 어떤 영향 을 미 칠 까요?

진 옥 동: 가장 큰 영향 은 바로 더 많은 국산 화 를 통 해 우리 본토의 연구 개발, 혁신 능력 을 더욱 강하 게 만 드 는 것 이 라 고 생각 합 니 다.박시함 에 있어 우 리 는 더욱 국산 화 를 강화 하고 더 좋 은 제품 과 서 비 스 를 제공 하여 중국 시장 에 서 비 스 를 제공 할 수 있 기 를 바 랍 니 다. 왜냐하면 중국 이 95% 이상 의 매출 을 올 리 는 것 은 중국 시장 에 서 비 스 를 제공 하 는 것 이기 때 문 입 니 다.중국 은 독일 유전 자 를 가 진 중국 기업 이다.